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Como se preparar para a sua próxima aventura

Como se preparar para a sua próxima aventura

Organize com mais tempo do que você acha necessário. O ideal é marcar uma data para iniciar sua aventura e ao mesmo tempo aceitar que talvez nem tudo esteja pronto quando chegar o momento. Sejamos sinceros, nunca estará tudo pronto. Não deixe isso te deter, porque o importante é dar o primeiro passo para sair de casa e começar uma nova aventura. Comece a economizar. Não importa se ainda não decidiu para onde ir, se tudo o que sabe é que um dia gostaria de viver uma aventura, comece a economizar AGORA. Estabeleça um sistema de economia semanal. Escolha a quantia, mas lembre-se que economizando 20 soles por semana, você chegará sem perceber a 1000 soles por ano: uma quantia suficiente para viver um ou dois meses de aventura. Prepare-se para o inesperado. Atrasos, mudanças de planos, problemas com vistos ou com o equipamento...tudo faz parte das melhores aventuras. Não deixe que te desanimem e aceite o inesperado. No final das contas, costumam ser esses momentos que dão vida às nossas melhores lembranças e histórias. Adapte-se, Se conhecer pessoas que acordam ao amanhecer para fazer yoga e nadar em um lago, siga-os sem pensar duas vezes. Tente não julgar o modo de vida das pessoas antes de vivê-lo. Escreva suas aventuras. Um bloco de notas e uma caneta são muito melhores do que um computador. Será algo que você adorará ler no futuro, quando o tempo tiver apagado as lembranças, além de ser um belo método para expressar seus pensamentos. Às vezes será em um papel, outras vezes em um guardanapo ou na lista de compras. Cada pedaço de papel, com suas palavras, adicionará magia ao seu diário de aventuras. Leve consigo o mínimo necessário e o material da melhor qualidade possível. Uma mochila bem equipada facilitará o transporte durante toda a sua viagem. Além disso, você evitará pagar excesso de peso em ônibus e aviões. Tire muitas fotos e escreva tudo o que puder. Contar histórias é uma parte importante das viagens de aventura, mas não sinta a obrigação de ter que fazer um blog, tweets e posts no Facebook toda vez que der um passo. Escreva boas histórias, escolha as melhores fotos e compartilhe-as nos momentos certos. Menos é mais! E, de vez em quando, ignore todas as regras! Viva as aventuras que VOCÊ quer viver, por razões que VOCÊ decide. Faça a aventura que mais te atrai, faça-a o melhor que puder e coloque nela toda a sua alma e coração. ¡Faça isso o quanto antes, antes que seja tarde!

2 de Febrero, 2015
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Nasser Al-Attiyah: O príncipe do Off Road 4X4

Nasser Al-Attiyah: O príncipe do Off Road 4X4

Se você gosta de Off Road e 4X4, com certeza já ouviu falar de Nasser Al-Attiyah, o príncipe do Catar, piloto e campeão do rally Dakar. No entanto, poucos sabem que ele também foi selecionado para as Olimpíadas em 4 ocasiões, que gosta da música de Bob Marley e até alugou um Hummer de Robby Gordon para competir no Dakar em 2012. Vamos conhecer mais sobre este Desportista de Aventura. Foto: Red Bull Seu nome é Nasser Al-Attiyah, mas seus amigos o chamam de Saleh, é piloto de rally S-WRC e Dakar. Nasceu em Doha em 21 de dezembro de 1970, e gosta de ouvir música clássica e reggae de Bob Marley. É membro da realeza do Catar e sua comida favorita é camelo assado, ele mesmo recomenda experimentar. Foto: Red Bull Nasser é incomparável. Tem cabelos curtos e escuros, pele morena, olhos castanhos e dentes separados. É simpático e muito habilidoso, além de ser piloto de rally, é medalhista olímpico por seu país na modalidade de tiro e dono de um conglomerado financeiro com cerca de 40 empresas. Foto: Sport360 Como piloto, ele ganhou o Campeonato Mundial de Rally de Produção em 2006; venceu o Dakar em 2011, sendo o único árabe a vencer a competição, e em 2015 ele conquistou novamente, dominando a corrida do início ao fim. Foto: biser3a No Tiro, ele ficou em 4º lugar nos jogos olímpicos de 2004 e conquistou bronze em Londres 2012. Além de ser o campeão catariano de rally de 1992 a 1995, ano em que parou de competir. Seu atual copiloto e amigo é o francês Mathieu Baumel, com quem compete há vários anos. Foto: commons.wikimedia Seu principal rival e ao mesmo tempo companheiro de equipe é o campeão espanhol Carlos Sainz, com quem teve disputas acirradas, como em 2010, quando Nasser terminou em 2º lugar após Sainz, por apenas 2:32 minutos. Esta foi a vitória mais apertada da história do Rally Dakar. Foto: Motorenlinea Em 2012, ele alugou uma Hummer de Robby Gordon, mas teve inúmeras irregularidades com o carro e acabou abandonando o Rally. Al-Attiyah não é apenas um atleta com 4 participações olímpicas e dois campeonatos Dakar, ele também é um grande empresário, administrando um enorme negócio familiar. Foto: Sertoes O próprio príncipe catariano afirma que não vive para os carros, que é apenas seu hobby e que na verdade, seu foco principal está na empresa Barwa, um complexo financeiro com apenas 5 anos e mais de 40 empresas sob seu controle. Foto: Ooredoo Conheça mais atletas e lendas dos esportes de aventura em nossa comunidade

21 de Enero, 2015
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Wakeboarding: Uma fusão de surf, esqui, snowboard e skate.

Wakeboarding: Uma fusão de surf, esqui, snowboard e skate.

O wakeboard é um esporte novo que surgiu em meados dos anos 80 em San Diego, Califórnia (Estados Unidos). É um esporte de aventura que incorpora as melhores características do esqui aquático, surf, snowboard e skate, mas com mais dinamismo, liberdade e fluidez; oferecendo a possibilidade de realizar acrobacias mais arriscadas de forma mais dinâmica e fluida. Foto: unleashedwakemag Foi em 1985 que um surfista de San Diego, Califórnia, chamado Tony Finn, inventou uma prancha que chamou de 'Skurfer'. O skurfer era um híbrido entre o esqui aquático e a prancha de surf, e Tony começou a usá-lo sendo rebocado por um barco e realizando todos os tipos de movimentos de surf sobre ele. Foto: worldpub A primeira modificação feita ao primeiro modelo de skurfer foi a implementação das 'foot straps', que permitiriam realizar saltos mais altos a partir de então. Foto: Xtreme Ride O segredo do wakeboard está em aproveitar a ondulação produzida pelo motor da embarcação para literalmente voar pelo ar. Até mesmo são utilizados Fat Sacks ou sacos de água colocados na popa do barco para gerar ondas maiores. Foto: deviantart Uma das características deste esporte é a ausência de regras rígidas e a possibilidade de apelar para a criatividade. Tanto é que a única modalidade do wakeboard é o free style ou estilo livre, que consiste em realizar a maior quantidade de manobras. Pranchas de wakeboard As pranchas de wakeboard se caracterizam principalmente por serem proporcionais ao peso do atleta, quanto mais pesado, mais longa a prancha. Atualmente, as pranchas são fabricadas em uma ampla variedade de cores e formas com designs gráficos chamativos, mas isso não é o mais importante na hora de adquirir seu wakeboard. Foto: Amazon Técnicas de wakeboard para iniciantes Há 3 passos básicos: A colocação na água, a colocação enquanto o barco acelera e a colocação uma vez que estamos em pé sobre a água. Foto: galerie.chip No primeiro passo, devemos nos posicionar em posição fetal e com metade da prancha fora da água. É importante permanecer bem agarrado. Os braços que seguram a corda devem ficar apertados junto ao peito. Neste momento, devemos indicar ao barco que inicie uma marcha suave para que a corda fique tensionada e, quando estiver, indicar que inicie a marcha em velocidade máxima. Obviamente, a força do barco fará com que tenhamos que agir rapidamente. Este segundo passo consiste em girar a prancha para reduzir a resistência com a água e manter os braços juntos ao peito. Devemos agir como se estivéssemos nos levantando de uma cadeira. Foto: Malagawake Isso nos leva ao terceiro e último passo, que é apenas de colocação. Uma vez que estamos de pé, deslocamos levemente o peso para a perna de trás e vamos ajustando as mãos conforme a corda nos puxa, já que a superfície do mar não é uniforme devido às ondas, o que cria pouca estabilidade sobre a prancha. É aconselhável praticar esse esporte em lagos. Foto: Red Bull Aproveite ao máximo este verão e pratique todos os esportes de aventura que puder

19 de Enero, 2015
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Remigio Huamán: O corredor peruano que nunca se cansa.

Remigio Huamán: O corredor peruano que nunca se cansa.

Biografia A história de Remigio Huamán nos leva até Huancavelica, lugar onde nasceu, cresceu e atualmente vive. Desde pequeno, Remigio já percorria entre 2 e 3 horas diárias para poder ir à escola a partir da chácara de sua família. Esse percurso, que realizou durante os 10 anos de sua educação, deu a Remigio a principal ferramenta para que hoje seja reconhecido no trail running a nível nacional e mundial: Sua resistência. Foto: soymaratonista Este fondista peruano, literalmente nunca se cansa. Cada vez que conclui uma corrida, ele parece totalmente calmo, sereno, controlado e quase não mostra sinais de cansaço. Huamán tem mais de 15 anos competindo em corridas e maratonas nacionais e internacionais e é considerado um dos corredores mais duros e resistentes do Peru. Foto: regionhuancavelica.gob Por enquanto, o runner de Huancavelica é considerado um dos melhores ultra fondista da América do Sul. Ele tem vitórias no The North Face Endurace Challange, na Ultramaratona Yumax -80km- e nos 100km na Desert Challenge Paracas. No ano passado, ele ficou em 2º lugar na Wings for Life World Run, percorrendo um pouco mais de 78km em 5:30 horas em uma corrida curiosa. Foto: Red Bull Atualmente, Remigio treina com o renomado trail runner espanhol Octavio Perez, que afirma que Remigio é um diamante em bruto e, com suas qualidades inatas e um programa bem estruturado e focado apenas em objetivos prioritários, Remigio em breve será Campeão Mundial de ultra trail. Foto: Yumax Huamán não esconde seu desejo de ser campeão do mundo e vencer o catalão Kilian Jornet, atual campeão mundial e considerado o melhor corredor de montanha do planeta. Além disso, parece que Remigio quer dar o salto para o trail running e se dedicar ao ultra. Suas intenções não são poucas e ele aposta muito forte no futuro. Wings for Life World. A Wings for Life World Run é uma corrida beneficente que, além de arrecadar fundos para a pesquisa de uma cura para lesões na medula espinhal, apresentou um formato completamente novo: Foto: runners.es Todos os corredores ao redor do mundo partiram ao mesmo tempo competindo contra uma meta móvel que, ao passar pelo corredor, automaticamente o eliminava da corrida. Eles, juntamente com 35.394 participantes, correram para escapar da Meta Móvel, na primeira edição da Wings For Life World Run, a corrida sem linha de chegada. Foto: Red Bull Remigio Huamán correu ombro a ombro, a milhares de quilômetros de distância, contra Lemawork Ketama, mas no final foram apenas 9 metros que deram a eles o primeiro e segundo lugares, com 78,57 na Áustria e 78,48 km alcançados no Peru. Foto: wingsforlifeworldrun Eles farão "A volta do vencedor" e viajarão por lugares incríveis onde voarão de helicóptero, nadarão com tubarões e desfrutarão de correr juntos nos lugares mais impressionantes do mundo. Foto: Red Bull Junte-se a esses campeões na busca pela cura de lesões na medula espinhal e corra em 3 de maio em Lima! Sem dúvida, Remigio é um grande atleta de aventura; e como o título diz, ele nunca se cansa...de ganhar.

14 de Enero, 2015
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Flyboard: O novo esporte do futuro.

Flyboard: O novo esporte do futuro.

Nos tempos modernos, onde a tecnologia avança a passos largos, os esportes de aventura não ficaram para trás na implementação dessa tecnologia para criar e praticar novos esportes. Na França, foi criado um novo esporte, o Flyboard, uma nova atividade aquática onde você é impulsionado por jatos de água sobre o mar, permitindo "voar" e fazer várias acrobacias no ar e também debaixo d'água. Foto: infopediablog Esse esporte já chegou ao Peru e neste verão está atraindo toda a atenção e simpatia das pessoas. O Flyboard foi criado em 2011 pelo francês Franky Zapata, que foi campeão mundial de jet ski. Sua paixão por esse esporte o levou a inovar em novas alternativas para praticar novos esportes aquáticos, criando assim esse esporte. Foto: cdn.revistagq Do que se trata esse esporte? Um requisito indispensável para praticar esse esporte é ter uma moto aquática. O equipamento de Flyboard traz uma mangueira que se adapta ao escape da moto aquática para aproveitar a propulsão e gerar o impulso que eleva os atletas no ar. Foto: bahia-duque Toda a pressão da água gerada pela moto aquática passa pela mangueira (que mede de 12 a 15 metros) e chega a uma prancha chamada Flyboard. Essa prancha, é fixada às botas da pessoa que realiza as manobras, seu principal atributo é que lança um grande jato de água aproveitando 90% da propulsão do jet ski. Foto: paperblog Os outros 10% da força da água são expelidos através de dois tubos que vão nas mãos e servem para dar direção e equilíbrio sobre a água. O Flyboard permite à pessoa fazer diferentes manobras e truques. A prancha é controlada movendo os pés e mantendo o controle com o peso do corpo, muito semelhante a um skateboard. Foto: rpp Os elementos de segurança como colete salva-vidas, capacete, roupa de neoprene e bóia são básicos para poder praticar esse esporte. Sem dúvida, este verão o Flyboard vai ser um sucesso em nossas praias. Já sabe, se quiser experimentar algo novo e radical, suba em um Flyboard. Encha seu verão de aventura com todas as informações de nossa comunidade

12 de Enero, 2015
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Uma vida inteira de aventura

Uma vida inteira de aventura

Frank Fernandez (Patinação - 72 anos)   Frank Fernandez é um patinador de 72 anos que patina desde os anos 60. Consciente dos riscos e lesões, ele comenta que pretende continuar patinando até o último dia de sua vida. Um verdadeiro exemplo de superação e amor pelo esporte. O skatepark onde ele patina atualmente fica em frente à escola secundária onde se formou em 1960. Após a formatura, ele foi para a universidade, algo incomum para alguém que vivia em uma área perigosa. No entanto, ele descobriu a importância da universidade e, 34 anos depois, estava trabalhando como contador em uma empresa. Um dia, sua esposa perguntou: "O que acontecerá se você continuar fazendo isso pelo resto da vida?" Foi nesse momento que Frank decidiu largar tudo para se dedicar ao que mais ama e desfruta: patinar. "Acredito que quando me concentro em algo, consigo realizá-lo. Muitas pessoas me dizem: você vai se machucar e acabará com o corpo dolorido; mas não sei, é assim que é" Ele sabe que corre o risco de se machucar, mas mantém essa determinação que o caracteriza. Aos 62 anos, o médico diagnosticou câncer de mama nele e recomendou que parasse de patinar, mas a única coisa que passou pela mente de Frank foi: "Continuarei patinando até morrer".   Eddie Hunter (Esqui - 88 anos)   Muitos o conhecem como "O Sábio" por sua emocionante história e conexão com o Parque Nacional de Banff e a montanha Norquay (Canadá), lugares que foram seu lar durante toda a vida. Eddie nasceu em 1926 e desde então tem esquiado na estação de Banff. Além disso, é um esquiador que expressa as sensações que as montanhas transmitiram à sua vida e que orgulhosamente compartilhou com seus filhos e netos. Ele se compara a um piano, pois tem 88 teclas, algumas brancas e outras pretas, mas juntas criam melodias. Hunter afirma: "A montanha transmite ensinamentos, dá a sabedoria para seguir em frente e ser uma pessoa melhor." Muitas pessoas desconhecem o som mais bonito da montanha, poucos desfrutam do silêncio do topo, onde é apenas você e ela. "O que sinto de manhã ao ver o sol cobrindo as montanhas e fazendo a neve brilhar, olhar para trás e ver meus filhos e netos esquiando, amadurecendo, progredindo, superando o que fiz; isso me faz sentir vivo e feliz." A montanha nos presenteia com sua paz, sabedoria e beleza, criando um romance entre as pessoas e ela. Aos 88 anos, Eddie afirma que "Muitas coisas podem ser pretas ou brancas na vida, mas é apenas uma questão de encontrar a melodia entre elas, como um piano."   Gwyn Haslock (Surfe - 70 anos)   Conheça a história de Gwyn Haslock, que começou a praticar surfe desde criança e se tornou a primeira campeã de surfe feminino do Reino Unido. Agora, aos 70 anos, ela continua surfando duas ou três vezes por semana em sua terra natal (Cornualha) e não tem intenção de parar. Seu pai sempre a incentivou desde a escola a ser persistente e lidar com as coisas com calma, fluindo com elas. Setenta anos depois, Gwyn afirma que toda vez que entra no mar, não é para competir, mas porque sente isso. Ela e seu irmão aprenderam a surfar graças ao pai, as primeiras pranchas que usaram eram para deslizar nas margens e aprender a pegar as ondas, "apenas subiam e deixavam a onda levá-los." Naquela época, não havia roupas de neoprene e as pranchas longas só chegariam graças aos salva-vidas. A primeira competição de Gwyn foi em 1965 e ela foi a única mulher na competição, então teve que competir contra os homens. Apenas dois anos depois, ela se consagraria como a primeira mulher britânica campeã de surfe. "Amo ficar em cima da prancha, sentir o vento e me deixar levar pela onda, não há nada como isso." No surfe, é preciso ser persistente com as ondas, cada uma é diferente, assim como as coisas na vida, é preciso remar para alcançá-las. Gwyn agora só quer aproveitar: "Eu sei que não tenho muitos anos pela frente, por isso só tento sair e aproveitar cada momento que tenho." A aventura é a melhor maneira de aprender, desperte seu espírito aventureiro e comece a viver.  

7 de Enero, 2015
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De Aventura: Resumo 2014

De Aventura: Resumo 2014

O 2014 foi um excelente ano para os esportes de aventura no Peru; tanto coletivos quanto individuais. Em termos de seleções nacionais, nosso país obteve conquistas esportivas para se orgulhar. Sem dúvida, isso é um reflexo de nosso crescimento e da riqueza ilimitada de nossa geografia para a prática de qualquer esporte ao ar livre. Para nossa comunidade, é uma alegria fazer parte do crescimento desses esportes. Testemunhamos o aumento de eventos esportivos, a prática de novos esportes, o desenvolvimento de novos circuitos, a intensidade de nossos atletas e, especialmente, a união vivida entre todos os membros. Por isso, quisemos fazer um resumo do que foi o ano de 2014 para nossa comunidade DE AVENTURA. Trekking: Aqui vimos aventuras em mais de 10 cidades diferentes: Desde subidas ao monte Mokará em Tacna até caminhadas até as cachoeiras de Santa Ana em Piura. Uma das principais aventuras de trekking deste ano durou 15 dias e percorreu desde o Lago Titicaca até o Vulcão Misti, um desafio muito difícil sem dúvida. Não podemos esquecer das aventuras em Huaraz, Cusco, Lima e Huancayo, onde muitos atletas são testados. Ciclismo: Seja downhill, cross country, enduro ou freestyle, este é um dos esportes com maior desenvolvimento atualmente. Muitas corridas, eventos, treinamentos, clubes e, principalmente, inúmeros ciclistas, fazem dele um dos esportes mais praticados no Peru. Este ano, o grande vencedor, tanto nacional quanto internacional, foi Sebastián Alfaro, que competiu no mundial de MTB ficando em 4º lugar em sua categoria. Vale a pena lembrar também o rally de ciclismo Reto Amazon Mountain Bike em Tarapoto, uma aventura espetacular em uma cidade ideal para este esporte. Canotaje: Este ano não apenas desfrutamos do canotaje clássico nos rios, mas também de outras modalidades de remo como o Va’a (Canoas Polinésias) ou o SUP (Stand Up Paddle); ambas modalidades de remo adequadas para balsas e pranchas de surfe respectivamente. Lunahuana foi uma das áreas mais visitadas durante o ano para praticar canoagem. Seguida pelos Rios Chili, Mayo e Perené, onde o kayak e o canotaje são muito praticados.   Escalada: Em 2014, escalamos alto. Nossos membros escalaram paredes, rochas e até picos nevados como: Huandoy, Coropuna, Ausangate e Alpamayo. Aos poucos, mais escaladores no Peru, muitos começam como amadores e vão melhorando ao escalar locais ideais como Hatun Machay, Vichuya, Antacocha entre outros. E como tudo que sobe tem que descer, também houve rapel este ano, esta é uma das fotos vencedoras do concurso De Aventura fazendo rapel em Huarochirí. Sandboard: Toromata e Huacachina, duas dunas que todos lembrarão por suas descidas incríveis e pores do sol mágicos. Muitos praticantes vão formando clubes e grupos, consolidando o crescimento do Sandboard e a preservação das áreas onde é praticado. Isso ficou evidente em nosso concurso pela GoPro, já que a aventura vencedora foi justamente sobre este esporte. Outros esportes, como o parapente, bungee jumping, surf entre outros, completaram nossa aventura de 2014. Estes esportes são definitivamente viciantes e cheios de adrenalina. Garantimos que alguém não volta a ser o mesmo depois de praticá-los. Falar do surf este ano significa falar de títulos e campeões, de nossa seleção nacional e de nossa campeã Anelí Gomez, só podemos agradecer por elevar o nome de nosso país. E do nosso lado, continuaremos a divulgar esses esportes que nos trazem tantas alegrias. Esperamos que 2014 tenha sido um bom ano para todos os nossos Aventureiros; e esperamos que 2015 nos traga ainda mais aventuras.    

30 de Diciembre, 2014
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10 dicas úteis para todas as suas viagens

10 dicas úteis para todas as suas viagens

Nesta época do ano, quando muitas pessoas estão pensando em viajar e conhecer novos e diversos destinos, é bom lembrar que uma boa viagem envolve muitos aspectos para aproveitá-la ao máximo. Por isso, apresentamos este guia com 10 dicas super úteis para qualquer uma de suas viagens, leia, compartilhe e coloque em prática em sua próxima viagem de aventura. 1. Planeje sem exageros. O planejamento é uma das melhores maneiras de economizar tempo e dinheiro em suas viagens. Quanto mais você conhecer seu destino antes de chegar lá, mais aproveitará a experiência. Navegue e pesquise todas as opções de hotéis, voos, passeios, pontos turísticos, etc. Decida antes de chegar aos lugares que deseja visitar e sempre tenha um plano B caso as coisas não saiam como planejado. 2. Voar com escalas. Se você tiver tempo suficiente para economizar alguns dólares (ou soles), uma boa opção é viajar fazendo escalas. Geralmente, essas passagens costumam ser mais econômicas; na internet, você pode buscar rotas diretas e indiretas para seu destino. Durante a madrugada de alguns dias da semana, algumas companhias aéreas costumam fazer ofertas e descontos em suas passagens, aproveite. 3. Viaje leve. Um bom viajante sabe que só precisa levar o necessário. Se você vai fazer uma viagem em que terá que se mover de um lado para o outro, não é recomendável carregar uma mochila ou mala muito grande. Além disso, lembre-se de que podem cobrar por excesso de bagagem ou, se estiver viajando em grupo ou em rota, será pouco prático carregar tudo isso. É recomendável enrolar as roupas em vez de dobrá-las, isso economizará espaço. 4. O hotel sob medida. O alojamento é muito importante, deve ser confortável e seguro. Nem sempre é preciso buscar o mais barato, tudo se resume a aproveitar ao máximo cada gasto que surgir. Priorize a localização do hotel, isso facilitará muitas coisas durante a viagem. Além disso, se você vai passar um bom tempo no hotel, tente conseguir um que ofereça café da manhã, Wi-Fi e bons serviços. 5. Um amigo é um porto seguro. Se não quiser gastar com hospedagem, outra opção é contatar um amigo no destino para onde você vai e que possa oferecer acomodação por alguns dias. Ok, digamos que você não tenha amigos em todo o mundo, então também existem sites como o coachsurfing, onde você pode encontrar pessoas que oferecem acomodação em suas casas em troca de nada. Essa opção ajudará você a conhecer novas pessoas, novas culturas e será uma experiência única e diferente. 6. Coma como um nativo. Se você vai viajar, não opte por fast food, que você pode encontrar em qualquer lugar do mundo. Escolha o autêntico e viva uma experiência culinária como deve ser. Esqueça as batatas fritas e refrigerantes; atreva-se a comer formigas da selva ou beber infusões de plantas regionais. Se ainda não está pronto para experimentar esses petiscos, também pode encontrar comida local muito barata em locais ou mercados escondidos na cidade. 7. Procure o que você gosta. É difícil resistir à foto nos lugares mais famosos das cidades. Visitar museus conhecidos ou as praças sobre as quais os livros falam. Mas na realidade, viajar é uma experiência pessoal e tem a ver com o gosto. Se você ama comida, concentre-se em procurar restaurantes únicos e recomendados. Se você ama arte, dedique mais tempo a um museu que goste ou inscreva-se em alguma oficina temporária. Não tenha medo de sair do caminho tradicional dos turistas e procure algo que seja especial para você. 8. Atualize-se. Na era da tecnologia e dos gadgets, seu telefone celular pode ajudar a economizar dinheiro. Existem aplicativos no mercado para qualquer coisa: guias de viagem, mapas, guias de conversação, passeios, recomendações e muitos outros temas. 9. Digitalize seus documentos. Nunca se sabe o que pode acontecer antes ou durante a viagem, mas sempre é recomendável antecipar-se aos fatos (ainda mais aos negativos); portanto, é altamente recomendável digitalizar todos os seus documentos pessoais e guardá-los em algum lugar seguro online. A perda de seus documentos físicos pode acarretar muitos trâmites e problemas, além de ser um alívio saber que você tem um plano nessa situação. 10. Seja responsável e generoso. Há muitos viajantes que gostam de visitar lugares turísticos e emblemáticos, tirar muitas fotos ou gravar suas aventuras. Tudo bem com isso, mas alguns acreditam que levar um "souvenir" extra do local é uma grande façanha. Não se engane, levar uma pedrinha ou um pedaço de um desses lugares só os destrói aos poucos. Tente ser um viajante responsável, cuide desses lugares e respeite sua cultura, lembre-se de que não será o único no local e que, se viajou tanto para conhecê-los, não seria correto destruí-los.

26 de Diciembre, 2014
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Versatilidade Extrema: Surfe na neve e esquie nas ondas

Versatilidade Extrema: Surfe na neve e esquie nas ondas

Bogner Films é uma das produtoras de filmes e filmagens que nos surpreenderam este ano com duas gravações extremamente divertidas e fora do comum. Surfar na neve eEsquiar nas ondas? À frente de tudo isso está Willy Bogner, cineasta desde 1960 e amante do esqui desde sempre. Atualmente, ele possui uma empresa de roupas para esquiadores com o mesmo sobrenome. No entanto, ele continua fazendo o que ama, esqui e filmes. Esquiar nas ondas A primeira gravação que foi ao ar chamou-se "Surfing Hawaii", onde Bogner e sua equipe surfaram as ondas de uma maneira um tanto estranha, nada menos que com esquis de neve. Eles realizaram uma grande sessão de surfe, com direitas e esquerdas longas e perfeitas, com um sol incrível e muita energia positiva. Surfar nas ondas do Havaí com equipamento de esqui (Esquiar nas ondas) Surfar na neve O segundo vídeo não foi lançado há muito tempo. Trata-se de "Snow Surfing" e, como o nome sugere, não é nada mais do que surfar na neve. Dizemos apenas isso, pois ao vê-lo praticar, parece tão fácil de fazer que nos perguntamos por que não surfar na neve antes? Os atletas que praticam surfe nas montanhas (Surfar na neve) Vídeo: Youtube (Bogner) Divirta-se com esse par de aventureiros loucos. Surfar na neve, Esquiar nas ondas e compartilhe-os na comunidade de aventureiros.

22 de Diciembre, 2014
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Víctor Fernández: O Rei do Windsurfing

Víctor Fernández: O Rei do Windsurfing

O windsurf combina suas habilidades tanto na água quanto no ar. Em um momento você está surfando em uma grande onda e, no segundo seguinte, está voando a 15 metros acima dela. Alguém que sabe muito bem disso é Víctor Fernández López, o rider espanhol que foi Campeão Mundial de Windsurf 2010 na modalidade de ondas. Aqui contamos como esse rapaz se tornou uma lenda De Aventura. Foto:victorfernandezwindsurf Víctor nasceu em Almería (Espanha), em 25 de abril de 1984. Cresceu em Almerimar, onde começou a praticar windsurf na escola de seu pai quando tinha apenas 5 anos. Aos 14 anos, seu pai permitiu que passasse o verão em Pozo Izquierdo (Gran Canaria) como prêmio por ter tirado boas notas. Foi lá que ele começou sua carreira profissional no mundo do windsurf. Foto:victorfernandezwindsurf Em 1999, ele se tornou Campeão Europeu e Mundial Júnior IFCA e Vice-Campeão Europeu e Mundial Sênior IFCA. No Campeonato Mundial de Ondas PWA, ele conquistou vice-campeonatos consecutivos em 2007 e 2008. Em 2009, ele conquistou o Campeonato Espanhol e repetiu o sucesso um ano depois, em 2010. Foto:victorfernandezwindsurf Precisamente em 2010, Víctor conquistou o feito mais importante de sua carreira até então: o campeonato Mundial de Ondas da PWA. Foto:locodeldeporte Víctor Fernández havia sido o melhor em ondas durante todo o ano de 2010, vencendo em Pozo (Gran Canaria) e ficando em segundo em Klitmoller (Dinamarca). Devido às condições, não foi possível realizar a competição em Sylt (Alemanha) nem na última prova em Cabo Verde, o que fez com que o windsurfista espanhol terminasse em primeiro no ranking e se tornasse campeão mundial de Windsurf. Foto:victorfernandezwindsurf Até o momento, ele é o único espanhol a conquistar esse prêmio. O sucesso lhe rendeu uma indicação na edição de 2011 dos prestigiosos Prêmios Laureus, na categoria de melhor atleta extremo. Foto:victorfernandezwindsurf Em 2011, ele não conseguiu revalidar seu título, mas conquistou um meritório quarto lugar e repetiu seu título de Campeão Espanhol. Foto:victorfernandezwindsurf Em 2009, ele participou do filme Four Dimensions, dirigido por Andre Paskowski. Em 2011, participou de Minds Wide Open, do mesmo diretor. Em ambos os filmes, ele mostra suas habilidades como windsurfista extremo. Foto:victorfernandezwindsurf Junte-se à nossa comunidade de esportes de aventura e conheça mais legendas do esporte mundial.    

17 de Diciembre, 2014
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Speedriding: Combinação entre Parapente e Esqui

Speedriding: Combinação entre Parapente e Esqui

O Speed Ride é uma modalidade de esqui desenvolvida nos Alpes franceses. Este esporte combina o esqui e o parapente, é tão espetacular e cheio de adrenalina, que permite deslizar sobre a neve e voar graças a uma vela semelhante à de um parapente. Se você é fã de esportes extremos e gosta de sentir adrenalina, você precisa experimentar este esporte. Foto: farm8.staticflickr. Principalmente, permite descer mais rápido, esquiar em áreas inacessíveis e se desprender do chão para voar sobre qualquer obstáculo. Combina as sensações do parapente com a aventura de sobrevoar as pistas enquanto se esquia. Foto: www.Lugaresdenieve Este esporte nasceu no final dos anos 1970, quando alpinistas franceses começaram a pular com pára-quedas e esquis de montanhas íngremes. Esses pára-quedas foram modificados ao longo dos anos, tornando-se pára-quedas maiores e mais fáceis de serem lançados. Foto: www.witajwpodrozy Em 1996, nos Estados Unidos, começaram as competições de slalom com essas velas. Hoje em dia, existem mais de 30 fabricantes desse tipo de velas em todo o mundo. A França foi o primeiro país a sediar a primeira competição de Speedride: o "Speed Flying Pro Les Arcs" em janeiro de 2007, organizado por Antoine Montant. Foto: adventurelifeuniverse Hoje em dia, este esporte é praticado em todo o mundo e já existem pilotos que conseguiram descer grandes montanhas em alta velocidade, como o Aconcágua (Andes) ou várias montanhas nos Alpes. Foto: www.lugaresdenieve A principal recomendação para iniciar neste esporte de aventura é ter um alto nível de esqui, que permita descer pistas com todos os tipos de neve. Esta é uma atividade muito específica que só pode ser praticada fora de pista ou em áreas delimitadas, principalmente durante a época de inverno.

15 de Diciembre, 2014
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Como se orientar com uma bússola

Como se orientar com uma bússola

Com certeza, muitos de nós já vimos vários exploradores usando seus mapas, cartas topográficas, bússolas ou simplesmente o sol ou as estrelas para se orientar na natureza e evitar se perder. Pois bem, hoje vamos te mostrar como se orientar no meio do nada usando uma bússola. Se você costuma sair em aventuras na floresta, campo, montanha ou outros ambientes, este post é para você.  Foto: Profisica.cl Antes de mais nada, devemos conhecer o instrumento que vamos usar, a bússola. Para começar, nem todas as bússolas são iguais em forma e tamanho, mas todas têm uma agulha magnetizada que se orienta para o campo magnético da Terra. Os elementos principais de uma bússola são: A seta de direção é a seta na plataforma base que aponta para fora da bússola. O limbo é o mostrador que rodeia a tampa e exibe os 360 graus de um círculo. A agulha magnética é a agulha que gira dentro da tampa. A seta Norte é a seta não magnetizada que está dentro da tampa. As linhas Norte-Sul são as linhas dispostas de forma paralela à seta Norte.  Foto: Wikihow Segundo item importante, como segurar corretamente a bússola. Coloque a bússola completamente plana na palma da sua mão e aproxime-a do seu peito. Se estiver viajando, essa é a forma correta de segurar a bússola. Se for verificar sua localização em um mapa, coloque o mapa em uma superfície plana e coloque a bússola sobre ele para obter uma localização mais precisa.  Foto: Wikihow Terceiro ponto, diferença entre o Norte Verdadeiro e o Norte Magnético. A principal diferença é que o norte verdadeiro indica o ponto onde todas as linhas longitudinais da Terra se encontram, ou seja, o polo norte. O norte magnético se refere à inclinação do campo magnético, a diferença entre ambos os 'nortes' é de aproximadamente 1 grau (no Peru). Infelizmente, devido ao magnetismo, a bússola aponta para o norte magnético e não para o verdadeiro. Foto: Wikihow Lembre-se sempre de usar pontos de referência para seguir com precisão a trajetória da seta de direção, olhe para a seta, depois concentre-se em um objeto distante como uma árvore, uma montanha, uma antena e use-os como guia. Como saber onde você está? Escolha 3 marcas distintas que você possa ver, de preferência localizadas com a maior distância possível ao redor do seu campo de visão. Aponte a seta de direção para a primeira marca. A agulha magnética deve girar para um lado. Agora gire o limbo até que as linhas Norte-Sul estejam alinhadas com a extremidade norte da agulha magnética. Uma vez alinhadas, elas indicarão para onde a seta de direção está apontando. Foto: Wikihow Localize a direção da marca no mapa. Coloque o mapa em uma superfície plana e então coloque a bússola sobre o mapa de forma que a seta Norte aponte para o Norte verdadeiro do mapa. Agora, posicione a bússola para que sua borda passe pela marca no mapa, garantindo que a seta Norte continue apontando na mesma direção (para o Norte). Foto: imagizer-cv.imageshack. Triangule sua posição. Desenhe uma linha ao longo da borda da bússola que passe por sua posição aproximada. Esta é a primeira de três linhas que você deve fazer para encontrar sua posição exata formando um triângulo com todas as linhas. Repita esse processo com as outras duas marcas. Quando terminar, você terá 3 linhas que formam um triângulo no mapa. Sua posição está dentro desse triângulo. Agora saia em aventura com toda segurança e coloque em prática essas dicas de aventura.   Veja também: 10 aplicativos que todo viajante precisa. Como se preparar para sua próxima aventura 10 dicas úteis para todas as suas viagens 8 dicas para fotógrafos de Aventura  

12 de Diciembre, 2014
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Trail Running: Correndo em meio à natureza.

Trail Running: Correndo em meio à natureza.

O Trail running ou corrida de montanha é um esporte que basicamente consiste em correr "fora de pista", ou seja, percorrer trilhas de montanha, pegadas, rastros ou caminhos secundários, através de montanhas, colinas e montes, cruzando riachos e rios, com grandes subidas e descidas abruptas. A principal diferença em relação às maratonas, trekking e caminhadas é que, geralmente, o trail running é realizado em locais mais selvagens, frequentemente em terrenos montanhosos com grandes inclinações onde se sobe e desce continuamente; portanto, tanto a natureza do terreno quanto o desnível do percurso são importantes na corrida. Foto: holimites Comparado às corridas de cross-country, nesta última as distâncias percorridas são mais curtas, enquanto no trail running não há um limite de distância definido. Isso exige dos corredores uma resistência maior para enfrentar trechos e rotas de longa distância. Foto: adventureblog.nationalgeographic Quais equipamentos são usados para o trail running? Muitos corredores utilizam calçados especialmente projetados para este esporte, com solas melhores do que os tênis comuns. Costumam-se usar calçados especiais com nylon semelhante que protegem os pés de ferimentos por perfuração de rochas afiadas ou outros objetos. Foto: trailrunningaustralia São muitas as corridas de trail running organizadas em nível mundial. As distâncias variam de 5 km a mais de 161 km. A cada 5 ou 10 km ao longo do percurso, são colocados pontos que fornecem alimentos e bebidas durante a competição. Foto: news.gorefabrics. A maioria das corridas de trilha consiste em uma única etapa, onde o tempo dos competidores é calculado subtraindo o tempo de parada nos postos de socorro do tempo total alcançado pelo atleta. Algumas competições duram dias e são realizadas por etapas. O Trail running não se trata apenas de desfrutar de vistas impressionantes, mas também permite um treinamento diferente do que você pode fazer no asfalto. A diferença de terreno implica uma mudança de estilo, especialmente devido às superfícies irregulares da maioria das rotas. Foto: limaoutdoors Você deve equilibrar cuidadosamente sua velocidade e segurança. Em geral, ao correr na estrada, você não precisa prestar muita atenção às condições do terreno. Isso permite que você se concentre em sua velocidade e desempenho. As corridas de trilha são exatamente o oposto. O terreno é o mais relevante e você deve prestar toda a sua atenção a ele. foto: gopro Em poucas palavras, no trail running, os tempos médios por quilômetro são irrelevantes. O que realmente importa é a experiência de correr em ambientes naturais. Veja também: Remigio Huamán: O corredor peruano que nunca se cansa. Gladys Tejeda: Cross Country Peruano Este 1 de fevereiro será realizada a Ultramaratona Challenge 2014 na praia de Ásia

9 de Diciembre, 2014
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Como consertar seus pneus em pleno caminho

Como consertar seus pneus em pleno caminho

Um dos problemas mais comuns no ciclismo são os furos em um pneu durante o percurso. Aqui, no Peru, isso ocorre com muita frequência devido às rotas, caminhos e inclinações que muitos ciclistas percorrem. Neste post, mostraremos como resolver esse problema de forma adequada e simples. Portanto, preste atenção e siga estes passos para qualquer emergência durante o percurso. Foto: Bicimecanica Primeiro, vamos ver quais ferramentas precisamos para montar nosso Kit contra furos: Remendos, desmontadores, inflador portátil, cola e papel de lixa. Foto: fransaiz 1- Retire o tubo. Usando os desmontadores, precisamos remover o tubo furado do pneu. O que você deve fazer é inserir uma extremidade dos desmontadores entre o aro e a borda do pneu, e fazer alavanca para poder desmontar o pneu. Às vezes é necessário afrouxar um pouco os freios para remover o pneu mais facilmente.  Foto: enbicipormadrid 2 - Localize o furo. Infle o tubo o suficiente para que a pressão de ar possa sair e nos permitir localizar o furo rapidamente. Para encontrar o furo, você deve ter paciência e percorrer centímetro por centímetro do seu tubo. Você pode localizá-lo mais facilmente submergindo o tubo em água ou simplesmente passando o tubo perto da orelha até ouvir e notar a saída de ar.  Foto: pad3.whstatic 3- Revise seu pneu. Depois de localizar o furo, passamos a verificar o pneu para encontrar o objeto que causou o buraco. Se encontrarmos, removemos e continuamos verificando o restante do pneu para prevenir outros furos. A maioria dos furos ocorre na parte externa do pneu, mas às vezes, os raios de nossos pneus também podem ser os causadores dos furos, por isso, é recomendável usar uma proteção entre o aro e o tubo. Foto: 4.bp.blogspot 4- Aplique o remendo. Esta é a parte em que você deve prestar atenção a todos os detalhes. Para colar o remendo, primeiro você deve lixar suavemente a área do buraco para que o remendo adira melhor. Em segundo lugar, você deve manter o tubo tenso para que o remendo cole corretamente. Em seguida, adicionamos uma boa quantidade de cola sobre o local do furo e deixamos secar por entre 30 segundos a 1 minuto e meio. Agora, colocamos o remendo e o colamos exercendo muita força sobre o tubo por aproximadamente 10 minutos.  Foto: cyclecity 5- Remonte seu pneu. Para fazer isso, infle levemente seu tubo. Antes de montar o pneu no aro, devemos inserir o tubo entre o pneu e o aro, começando por localizar corretamente a válvula (ou bico). Em seguida, só precisamos ajustar bem todos os componentes do pneu. E finalmente, infle o pneu e faça-o rodar para que se acomode naturalmente ao aro. Agora, basta colocar seu pneu de volta na sua bicicleta e inflá-lo para continuar seu percurso. Foto: surconewyork Lembre-se de sempre levar a proteção adequada e seu kit anti-furos para que nada interrompa suas aventuras. Veja também: John Tomac: A essência do Mountain Bike. Como escolher sua bicicleta de acordo com seu tamanho. Sebastián Alfaro: Um foguete sobre rodas Elite do ciclismo mundial presente na VIII edição do Tour de San Luis Pedalando pelas crianças

5 de Diciembre, 2014
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"Primeiro rally de ciclismo: Desafio Amazon Mountain Bikers"

No último sábado, 29 de novembro, foi realizado o primeiro rally de mountain bike "Desafio Amazon Mountain Bikers" na localidade de San Roque de Cumbaza, localizada a uma hora da cidade de Tarapoto. Parte da equipe De Aventura esteve presente para participar do evento e poder contar como foi esta nova aventura na selva. Tudo começou no sábado às 7h30 da manhã, os participantes chegaram ao ponto de encontro na cidade de Tarapoto para serem levados até o local do evento. Durante o trajeto, pudemos apreciar as belas paisagens de nossa selva, cheias de paz, natureza, vida e um pouco de mistério. Ao chegarmos em San Roque, nos deparamos com um ambiente perfeito para o mountain bike; o clima estava ameno, sem muito sol e com uma leve garoa. O trecho da competição foi de 21 km, e estava repleto de subidas, descidas, planícies, caminhos estreitos, trilhas e uma quantidade incrível de vegetação ao nosso redor. Esta rota foi especialmente criada para este rally de ciclismo e, verdade seja dita, foi incrível. Muitos ciclistas que vieram de diferentes lugares do Peru ficaram impressionados com este belo, porém desafiador percurso. Os participantes descarregaram suas bicicletas e começaram a ajustar os últimos detalhes antes da largada. Nos momentos que antecederam o início do rally, sentia-se um excelente ambiente, cheio de confraternização, emoção, aventura e muita energia positiva. Logo chegou a hora da largada, por volta das 11h, os ciclistas foram saindo em grupos, de acordo com as categorias: 1.- Open de 18 a 29 anos. 2.- Open master de 30 anos ou mais. 3.- Open feminino de 18 anos ou mais. 4.- Open novatos de 18 anos ou mais. 5.- Novatos Júnior de 15 a 17 anos. Na linha de partida havia mais de 50 competidores prontos para pedalar. O início do rally marcou o ritmo para muitos ciclistas, os mais experientes e preparados tomaram uma leve vantagem nos primeiros quilômetros. Durante o percurso, também houve ciclistas atrasados devido a problemas técnicos, mas graças aos moradores da região, que prestaram ajuda a muitos ciclistas, eles puderam continuar e concluir a corrida. Após completarem os 21 km do percurso, foi iniciada uma exibição de saltos e manobras em BMX, enquanto os competidores do rally descansavam, recuperavam as forças e se preparavam para a premiação. O melhor tempo da competição foi de 69 minutos, conquistado por Elmer Gonzales Ocas, em segundo lugar chegou Luis Fuster com 72 minutos e em terceiro lugar Lenin Mesias Jimenez com 76 minutos. Para nós, foi uma experiência inesquecível, tanto pela organização, pelo percurso, pelo ambiente, pelos participantes, pela preservação da natureza, mas acima de tudo, pela união que um esporte tão exigente como o ciclismo gerou. No dia seguinte, ocorreu a 4ª edição do "Amazon Race Forest", um circuito de três categorias: 10, 21 e 42 km, cheios de selva, montanha e um calor intenso, que tornaram esta corrida de montanha (Trail Running) um desafio excepcional para todos os corredores. Por fim, gostaríamos de agradecer ao Amazon Mountain Bikers e a Bruno Mendoza, pela excelente organização e por todas as facilidades que nos ofereceram durante nossa estadia em Tarapoto, sem dúvida, quando as coisas são bem feitas, grandes resultados são obtidos. Esperamos que os esportes de aventura continuem sendo divulgados por todo o país e que cada vez mais sejamos mais aventureiros que compõem esta grande comunidade.

3 de Diciembre, 2014
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Parapente: Elementos e Fases de voo.

Parapente: Elementos e Fases de voo.

O parapente é um planador ultraleve flexível, não necessita de um motor para se deslocar, aproveita a energia da gravidade e a resistência do ar para voar. Pesa menos que o piloto que o conduz e é flexível porque carece de estruturas rígidas. Decole do chão e junte-se a nós nesta nova aventura de voo de parapente, onde sentirá que deixa para trás seus medos e problemas. Foto: diariodelvalledelaorotava.blogspot Elementos do parapente: A asa: é o que realmente nos permite voar, é uma estrutura flexível feita de várias camadas de tecido e um conjunto de cordas que dão forma de asa ao tecido. A asa possui várias partes que é bom que nos familiarizemos: intradorso, extradorso, bordo de ataque, bordo de fuga, estabilizadores, costela, células ou caixas, bocas ou entrada das caixas. Faixas: são um conjunto de fitas de grande resistência que, de um lado, estão conectadas à cadeira onde o piloto se senta e, do outro, estão fixadas ao suspensório. Freios: são os comandos aerodinâmicos da vela. Consistem em um par de linhas que, ao acioná-los, conseguem frear uma parte da asa ou ambas, e com o deslocamento do centro de gravidade do corpo, podemos direcionar o parapente. Cadeira ou arnês: é o elemento que mantém o piloto unido à vela, impedindo que caia. Atualmente, possui uma série de elementos passivos de segurança, como placas de espuma, airbags, etc. Capacete e botas: Também fazem parte do equipamento de parapente, o capacete protege o centro de controle da aeronave e as botas constituem o trem de pouso. Rádio, barômetro, bússola, GPS: são instrumentos de voo bastante sofisticados que nos permitem melhorar substancialmente a duração e a distância de nossos voos. Foto: zero-gravity Fases de voo: Preparação do equipamento: Uma das maiores vantagens do parapente é que a preparação do equipamento é muito simples, basta retirar o parapente da bolsa, estendê-lo, verificar se as linhas não estão enroladas, conectar as faixas à cadeira, ligar o acelerador, colocar o capacete, as botas, luvas e macacão de voo, ligar o barômetro e GPS, fazer a verificação pré-voo e pronto. Decolagem: Uma vez que o equipamento está preparado e as condições atmosféricas são adequadas, posicionamo-nos na encosta de frente para o vento, seguramos com cada mão o freio e a faixa A correspondentes. Damos um puxão firme e quando tivermos a vela sobre nossa cabeça, já podemos começar a correr. Agora estamos voando, já podemos aproveitar para sentar e ficar confortáveis. Voo: o voo é a fase mais simples. Nos primeiros voos, limitaremos a direção ao pouso, usando os freios para virar. Quando tivermos mais experiência, poderemos começar a nos preocupar em permanecer mais tempo no ar, aproveitando as brisas de encosta e as térmicas. Pouso: Uma vez sobre o campo, saímos da cadeira e deixamos a vela adquirir velocidade soltando os freios, quando estivermos prestes a pousar, frearemos a vela, transformando assim velocidade em altura. Com essa pequena subida, perderemos toda a velocidade que trazíamos e pousaremos suavemente. Recolhimento: esta é a fase mais penosa do voo, mas precisa ser feita, para que da próxima vez que voarmos, tudo esteja no lugar e possamos sair para voar sem ter que desatar tantas linhas e faixas. Foto: nova-wings   Agora, deixe de lado seus medos e comece a voar com total segurança. Será uma aventura inesquecível.   Veja também: Sinta-se seguro com os voos duplos de parapente Nada melhor do que voar de parapente sobre as costas de Lima Speedriding: Combinação entre Parapente e Esqui Voando de parapente sobre a Patagônia    

2 de Diciembre, 2014
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Rob Machado: Surfe com Estilo e Aloha.

Rob Machado: Surfe com Estilo e Aloha.

Rob Machado é um dos surfistas mais reconhecidos, um ícone vivo que continua expandindo a definição do que realmente significa o surf profissional. Machado tem se mantido consistentemente no topo da classificação como competidor no ASP World Tour. Com 12 vitórias em sua carreira, Machado ficou entre os dez melhores surfistas por onze anos consecutivos e foi incluído no Hall da Fama dos surfistas em 2000, sendo reintegrado em 2006. Foto: .subinet.es Rob nos deixou mangas memoráveis, como aquela em Pipeline em 1995 contra Kelly Slater, dois grandes amigos disputando o título mundial. Foto: baluverxa.com Desde sua saída do tour ASP em 2001, Machado tem sido um dos embaixadores mais importantes do surf, viajando pelo mundo, surfando nas melhores ondas e expandindo a definição do "surf de alto desempenho" sobre pranchas sem quilhas, de madeira, conhecidas como alaias.  Foto: Robmachado.com O estilo de Rob fora do surf é outra qualidade admirável, como visto em seu compromisso em apoiar diversas causas beneficentes. Rob estabeleceu a Fundação Rob Machado, que por meio de seu torneio anual de golfe apoia várias organizações beneficentes dedicadas a programas ambientais no sul da Califórnia.  Foto: markyourwaves.es Ele também criou a Rob Machado Surf Experience, um campeonato de surf muito aguardado para meninas e meninos de 16 anos na cidade natal de Rob em Cardiff, Califórnia.  Foto: wikipedia.org Tudo isso, juntamente com sua postura firme e a aura acessível que irradia, fazem de Machado um dos atletas mais influentes de todos os tempos. E como ele ainda está escrevendo sua incrível história, é uma influência que só tende a crescer com o tempo. Veja também: 5 dicas para surfar Gabriel Villarán: Soul Surfer Peruano Kite Surfing: Um sonho tornado esporte Analí Gomez: Revolução sobre as ondas Campeonato de surf em Cabo Blanco premiará com 10.000 dólares o vencedor Torneio nacional de surf: Pico Alto acontecerá de 1º de abril a 30 de junho

26 de Noviembre, 2014
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Muni ou monociclo de montanha

Muni ou monociclo de montanha

Todo o mundo está familiarizado com o ciclismo de montanha, um esporte extremamente exigente e arriscado. Mas como se não fosse suficientemente divertido, uma nova modalidade surgiu: O Monociclo de montanha, um esporte de aventura que consiste em percorrer terrenos acidentados em um monociclo. Este esporte também conhecido como 'muni' é realizado em terrenos semelhantes aos da bicicleta de montanha. No entanto, o muni requer muito mais atenção e equilíbrio dos atletas. Foto: KrisHolm O Muni geralmente tem um design especial: são equipados com eixos fortes, pneus grandes, pedais de alto agarre e quadros robustos. Alguns também são equipados com aro ou freios a disco, tendo a alavanca montada sob o nariz do selim. O freio ajuda principalmente a compensar a força de descida, enquanto pilotos mais experientes também o utilizam para desacelerar ou parar. Para aqueles que desejam iniciar neste esporte, terão que praticar muito e dominar tanto o equilíbrio quanto seu desempenho físico, pois assim como o ciclismo de montanha, este esporte requer muita força e resistência. Foto: Nozzhawk.com O monociclo também requer um design especial para aproveitar ao máximo o terreno onde é praticado. Portanto, um monociclo de montanha deve ter pneus resistentes, quadros robustos, pedais de alto agarre, selim anatômico, entre outras coisas. Alguns modelos vêm com freios a disco ou freios de aro para máxima segurança. Esses sistemas são controlados por uma alavanca montada logo abaixo da cabeça do selim, onde o piloto se sentará. Foto: Learnthis.ca No mercado já existem algumas marcas dedicadas a projetar esses monociclos de montanha como: Kris Holm, Nimbus e Torker. Quando for comprar um monociclo de montanha pela primeira vez, uma das qualidades mais importantes a se considerar é o tamanho. O tamanho adequado dependerá do seu tamanho, comprimento das pernas, peso, etc. Em relação ao preço dos monociclos, variam de $300 a $900, dependendo do tamanho, marca, qualidade dos pneus e outras considerações. Foto: Thatsxtreme Você está pensando em dar uma chance ao Muni? Lembre-se de que o primeiro passo é praticar em terreno plano, antes de se aventurar em alguma colina ou montanha. No início, exigirá muita prática e esforço, mas uma vez que você dominar, nada poderá te deter.   Veja também: Como consertar seus pneus em pleno percurso Sebastián Alfaro: Um foguete sobre rodas John Tomac: A essência do Mountain Bike “Primeiro rally de ciclismo: Desafio aos Mountain Bikers da Amazônia”  

24 de Noviembre, 2014
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Como acampar na chuva

Como acampar na chuva

Está pensando em fazer camping, mas o lugar para onde você vai tem um clima chuvoso. Não deixe isso te deter, você deve estar preparado para montar sua barraca e se proteger do frio. Siga essas dicas para estar pronto para essa situação. Lembre-se de que o clima faz parte da aventura e devemos nos adaptar a ele. Foto: travel.sndimg. A primeira coisa que você deve fazer é preparar uma boa bagagem. Leve roupas adequadas para a chuva, seja para a praia ou para a montanha, lembre-se de empacotar agasalhos e roupas impermeáveis. Ao acampar, evite fazê-lo debaixo de árvores, se uma tempestade te pegar, galhos, animais ou troncos podem cair sobre sua barraca. Se começar a chover, não se apoie nas paredes da barraca, nem coloque qualquer objeto que possa exercer pressão. Com uma lona, você pode criar um espaço do lado de fora da barraca. Assim, em caso de chuva, você poderá cozinhar ou ficar mais confortável nesse local, sem precisar estar o tempo todo dentro da barraca de acampamento. Foto: travel.sndimg. Ao colocar a lona, lembre-se de esticá-la, pois caso contrário a água pode se acumular no teto e acabar cedendo. Pense que a água pode pesar muito e, ao romper a lona, poderia inundar tudo. Tenha muito cuidado. Recomendamos que cave um pequeno canal ao redor de sua barraca de acampamento. Esta é uma boa técnica para prevenir a chuva. Deve ter cerca de 20 cm de largura por 20 cm de profundidade e deve cercar sua barraca. Dessa forma, você fará com que a água da chuva se acumule no canal e evitará molhar sua barraca. Uma xícara de caldo quente, um café ou um chocolate podem ser alimentos que aliviam o frio. Portanto, é aconselhável manter água quente usando uma panela. Foto: static.flickr. Caso esteja muito calor devido a uma atividade física ou esforço, tire as camadas de roupa aos poucos. Isso evitará que você pegue um resfriado. Não vá dormir molhado. Com o frio, a umidade pode aumentar e a sensação de temperaturas baixas também, então você pode ficar mais resfriado. Tente manter mãos e pés quentes. Essas partes do corpo são muito sensíveis ao frio, então é bom agasalhá-las bem. Se você é baixo, pode ajudar a aquecer o saco de dormir adicionando roupas dentro dele. Você pode colocar as roupas que planeja vestir no dia seguinte, além de ajudar a se aquecer durante a noite, também manterá as roupas quentes para o dia seguinte. Foto: nemoequipment. Procure não dormir diretamente no chão. É recomendável colocar o saco de dormir térmico sobre um tapete ou colchonete. Se você sente muito frio, pode aquecer um par de garrafas de água pequenas. Coloque-as dentro do saco algumas horas antes de dormir. Isso funcionará como um aquecedor por 6 a 8 horas. Veja também: Como montar uma barraca em 5 passos ¿O que devo levar na minha mochila de aventureiro? 10 dicas úteis para todas as suas viagens Como se orientar com uma bússola

14 de Noviembre, 2014
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Lynn Hill: Uma vida vertical

Lynn Hill: Uma vida vertical

Lynn Hill, nascida nos Estados Unidos em 1961, é sem dúvida a mulher mais influente que a escalada já viu até hoje. Atualmente, cada vez mais mulheres estão escalando, mas nos anos 80, era algo verdadeiramente incomum. Ela é reconhecida por sua ascensão em estilo livre na The Nose, no vale de Yosemite.  Foto: 3.bp.blogspot Hill nasceu em Detroit, Michigan, mas logo se mudou para a Califórnia. Aos 14 anos, começou a escalar, incentivada por suas irmãs. Em menos de cinco anos, ela se tornaria parte da comunidade de escaladores do famoso Camp 4 em Yosemite. Sua relação com o escalador John Long a ajudou a aprender e ganhar experiência. Foto: cloudfront Em 1979, ela se tornou a primeira mulher a encadenar uma via de oitavo grau (7c+/8ª), o que foi um grande feito na mentalidade da época. De 1986 a 1992, Lynn foi a escaladora mais forte de longe, conquistando mais de 30 títulos internacionais, incluindo cinco vitórias no Arco Rock Master. Foto: bp.blogspot A única capaz de desafiá-la e oferecer resistência era a francesa Catherine Destivelle, com quem compartilhava uma rivalidade saudável. Após encerrar sua carreira como escaladora profissional, Lynn se dedicou às rochas e paredes. Ela começou com grandes paredes, alcançando a primeira feminina em The Shield. Foto: 2.bp.blogspot O grande feito de Lynn, pelo qual ela é conhecida e entrará para a história, foi a primeira escalada em livre na Nose, no Capitan (EUA) em 1994. Ela não foi a primeira mulher em escalada livre, mas sim a primeira em escalada livre absoluta. Ninguém jamais havia sido capaz de escalar a famosa via apenas com os pés e as mãos. Hill estabeleceu uma graduação inicial para The Nose. Foto: sensepell.files Em 1991, ela conquistou o primeiro 8b+ feminino mundial, com Masse Critique, em Cimai, França. Em 1998, ela fez a primeira escalada feminina no icônico boulder 'Midnight Lightning', em Yosemite. Em 1999, junto com Beth Rodden, Nancy Feagin e Kath Pyke, ela liberou Bravo 'Les Filles', em Madagascar. Em 2005, ela fez a primeira ascensão livre na 'West Face', na Leaning Tower, Yosemite, com Katie Brown. Foto:mountainproject Ela escreveu um livro, publicado na Espanha pela Desnivel, intitulado Free Climber, minha vida no mundo vertical, onde relata suas experiências e impressões em primeira pessoa. Veja também: Dean Potter: Voar ou Morrer As 11 melhores montanhas de aventura no Peru Vários turistas participaram do Festival RockFest 2014 em Valle Dorado Huayhuay, La Oroya Escalada em Antacocha

12 de Noviembre, 2014
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Como combater o mal de altitude

Como combater o mal de altitude

As grandes altitudes são estressantes para o corpo e a diminuição dos níveis de oxigênio pode causar efeitos debilitantes e arruinar suas férias. Isso é causado pela pressão atmosférica que diminui, dificultando a respiração e geralmente resultando em uma série de distúrbios conhecidos como Soroche, Mal de montanha ou Mal de altitude. Foto: vivelasalud Quais são os sintomas? A perda de apetite Náuseas ou vômitos Fadiga ou fraqueza Tontura ou vertigem Insônia Formigamento Falta de ar após o esforço Aceleração persistente do pulso Sonolência Edema periférico (inchaço das mãos, pés e rosto) Dicas Beba muita água, a desidratação pode ocorrer devido à alta taxa de vapor de água perdida dos pulmões em grandes altitudes. Evite cafeína e álcool, pois podem aumentar a probabilidade de desidratação. Não faça esforço excessivo. É mais difícil respirar em grandes altitudes e, mesmo estando em boa forma, você ainda sentirá os efeitos se se esforçar demais muito rapidamente. Faça pausas quando sentir muito desgaste. Quando estiver em um carro, nunca olhe para o vale. Se estiver em um carro, provavelmente não está acostumado a uma vista tão vertiginosa. Isso significa que quanto mais você olhar para o vale, mais provavelmente vomitará. O "chá de coca" é uma bebida comumente oferecida aos turistas que ultrapassam os 3.000 metros, tendo essa bebida uma mera justificativa farmacológica: é analgésica, bradicardizante, provoca euforia e modera a respiração, melhorando a sensação subjetiva de cansaço. Alguns preferem colocar diretamente as folhas de coca na boca. O método é simples: a folha é deixada de lado e o que se engole é o suco amargo que ela segrega. Claro que, para quem não está acostumado, isso não é totalmente agradável. Também existem balas de coca para aqueles que desejam um toque doce. Comer alimentos ricos em amido e cheios de carboidratos pode ajudar contra o vômito. Se tiver dor de cabeça, beba um litro de água e tome paracetamol ou dexametasona. Treine fisicamente antes da viagem. Embora isso não garanta uma estadia mais fácil em grandes altitudes, pode melhorar sua capacidade pulmonar para enfrentar os desafios das grandes altitudes. Foto: adventurelifeuniverse Sempre tome suas precauções antes de sair em aventura, lembre-se de que sua segurança vem em primeiro lugar para poder ter uma ótima experiência e compartilhá-la na comunidade De Aventura Veja também: Dicas para viajar sozinho 10 aplicativos que todo viajante precisa. Como montar uma barraca em 5 passos 5 maneiras fáceis de acender uma fogueira

7 de Noviembre, 2014
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Steve Fisher: O mestre dos rios impossíveis.

Steve Fisher: O mestre dos rios impossíveis.

"Aos 6 anos, aprendi a remar, sem saber que isso se tornaria minha razão de viver". Este aventureiro que adotou o Kayak como estilo de vida chama-se Steve Fisher e é um especialista em expedições de kayak em águas bravas. Seus amigos o chamam de Fisher, ele nasceu na África do Sul em 18 de março de 1976 e é completamente viciado em esportes de aventura, especialmente os aquáticos. Foto: Redbull Steve não teme o desconhecido, explorou mais de 50 países em seu kayak. Ele e sua canoa são feitos um para o outro. Desde seus primeiros dias no rio Bushman, com apenas 6 anos, ele conquistou os rápidos dos 5 continentes, realizando mais de 100 primeiras descidas. Foi nomeado o canoísta mais completo do mundo em três ocasiões. Foto: Redbull Desde que deixou a competição há vários anos, migrando para o mundo da exploração dos rápidos mais impressionantes do mundo. Entre suas primeiras descidas estão rios como Irrawaddy em Mianmar, Salween na China, Yarlung Tsang Po no Tibete, e sua recente conquista dos infames rápidos de Inga. Foto: Redbull "The Great Inga Project" é uma jornada que percorre o rio Congo desde sua nascente até sua foz, 4.000 quilômetros até chegar ao Oceano Atlântico. Este documentário foi lançado em 2012 e reconhecido em vários festivais. Foto: Paddlemag Steve vive pelo kayak e diz isso do fundo do seu coração: "A mídia e os patrocinadores têm medo de que eu morra. Eu arrisco minha vida com bastante frequência, mas para eles é diferente se for um tiro. Para mim, o resultado é mais ou menos o mesmo." Sua segurança, decisão e velocidade o fazem superar situações quase impossíveis de resolver. Não há dúvidas de que Steve Fisher é uma lenda da aventura. Foto:Kayaksession "The Great Inga Project" Documentário que narra a viagem de Steve Fisher e sua equipe de expedição. Navegaram através das intermináveis dificuldades políticas do Zimbábue, cheias de obstáculos e caprichos; também tiveram que enfrentar seus próprios medos na tentativa de serem os primeiros a sobreviver aos brutais rápidos Inga do Congo. "É a vez em que estive mais perto da morte", disse Fisher após a expedição. O filme estreou em 24 de agosto de 2012.   Veja também: A remo puro: O que é Va'a e como praticá-lo? Saiba onde praticar canoagem no Peru //

29 de Octubre, 2014
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Pedalando pela aventura infantil

Pedalando pela aventura infantil

No último domingo, 26 de outubro, foi realizada a primeira pedalada contra a leucemia e o câncer infantil em Lima. Este evento foi organizado pela ONG 'Anjos dos Areais' e ocorreu a partir das 8h, no distrito de Miraflores, exatamente na interseção entre José Pardo e Arequipa. A comunidade De Aventura esteve presente, apoiando e colaborando, por isso trazemos um pequeno resumo dessa bela experiência em ajuda às crianças. Os participantes compareceram bem cedo, todos prontos e cheios de energia para pedalar juntos por uma nobre causa. O percurso dos atletas foi do ponto de encontro, o Ovalo de Miraflores, até a quadra 1 da Avenida Arequipa. Foi uma ida e volta que uniu muitos ciclistas conscientes da gravidade dessa terrível doença. Ao final do percurso, muitos prêmios foram distribuídos entre os presentes, competidores e familiares; Foi uma manhã de domingo para ajudar e praticar esporte, tudo em um só lugar. Queremos fazer uma menção especial aos patrocinadores e organizadores, que garantiram que a pedalada tivesse todas as medidas de segurança, organização e premiação adequadas. Entre eles estão Specialized, Fitbike, Bicicentro, KHS, Hollywood backs, Motion, La lucha, Ciclovia, a prefeitura de Miraflores, Equipak, Night Vision, Lyonus e, é claro, nossa comunidade De Aventura. Por outro lado, nossas felicitações e apoio aos Anjos dos Areais, que lutam para ajudar os mais necessitados, especialmente as crianças com câncer e leucemia. Seu principal objetivo é a criação do Primeiro Hospital Oncológico Hematológico inclusivo no Peru. Graças a eles e aos ciclistas que colaboraram na luta pela mudança na saúde infantil. Veja também: “Primeiro rali de ciclismo: Desafio Amazon Mountain Bikers” Mountain Bike Quantas modalidades existem? Como consertar seus pneus em pleno percurso

28 de Octubre, 2014
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5 câmeras de ação para aventureiros

5 câmeras de ação para aventureiros

As action cams são a última aposta dos fabricantes e desportistas extremos para documentar suas viagens. Estas câmeras são projetadas especialmente para gravar em situações de movimento, ação ou aventura; e são compatíveis com vários acessórios que facilitam sua adaptação ao corpo ou equipamento esportivo. Ciclismo, Surfe, Escalada, Mergulho, Parapente, Off Road; nada é um desafio para essas câmeras, que não têm problemas em nos oferecer todas as suas virtudes em lugares onde as condições para gravar não são as melhores. Aqui temos uma lista de 5 câmeras perfeitas para os aventureiros ou desportistas extremos.   Gopro Hero 4 Black edition ($499) Foto: cf-resrc.outsideonline GoPro Hero4 Black é, sem dúvida, a câmera de ação melhor desenvolvida para desportistas e amantes do audiovisual. Tem a capacidade de gravar em 4k a 30 quadros por segundo e fotografar a 12 megapixels. Seu processador é o dobro de rápido que a versão anterior e tem muitas melhorias em relação ao áudio de gravação, modo noturno e nitidez; Além disso, possui wifi e bluetooth, o que possibilita seu controle à distância a partir de um smartphone ou tablet e cobrindo a ausência de tela. A Hero4 Black Edition é a mais completa e potente delas. 25% mais leve, pesa apenas 73 gramas sem a caixa à prova d'água, e 30% menor que suas antecessoras, a Hero4 Black Edition é a concorrente a ser batida. Tem bateria recarregável de 1.050 mAh, entrada para microfone e HDMI. O pacote inclui, além disso, uma caixa à prova d'água e alguns suportes adesivos para colocar a câmera. Sony HDR AS100V ($300) Foto: sicklines A excelência a que a Sony nos tem acostumado é muito bem refletida na Action Cam HDR-AS100V. Esta câmera incorpora um estabilizador de imagem eletrônico chamado Steadyshot especial para as câmeras esportivas desta marca. Monta uma lente Carl Zeiss® Vario-Tessar, com um campo de visão de 170º grande angular, que dá à câmera um amplo campo de visão. Também oferece uma resolução máxima de 13,5 megapixels. Os modos de gravação são, entre outros, Full HD 1080p a 60 quadros por segundo. A Action Cam AS100V é resistente a respingos e inclui a capa SPK-AS2 que a protege do pó e da areia, e é submersível até 5 metros. Sua cor branca brilhante reflete a luz do sol e evita que a câmera superaqueça. Outra virtude a ser destacada da Action Cam AS100V é o receptor GPS.      Countour+2 ($250) Foto: webnews.it Uma das câmeras mais versáteis do mercado, graças ao seu tamanho e à sua simplicidade no momento de ser utilizada. Esta câmera de ação tem uma captura nítida, grava em alta definição e traz consigo bluetooth, o que permite a conectividade com aplicativos GPS para indicar a localização dos vídeos. A countour+2 tem uma forma de tubo que mede 3,86 polegadas de comprimento por 2,36 polegadas de largura, grava em alta definição e possui uma lente angular com um campo de visão de 17 graus. Além disso, projeta uma linha vermelha, localizada acima da lente de vidro, para nivelar a lente e suas múltiplas rotações de 270 graus no total. Uma parte particular desta câmera é o Interruptor Instantâneo de Gravação, que permite o bloqueio automático que evita a ativação acidental. Ion air pro plus ($150) Foto: static.jensonusa Leve e com ótimo desempenho, a Ion air pro plus tem um sistema de gravação em Full HD a 30 quadros por segundo. Permite tirar fotos de 5 megapixels. Pesa apenas 140 gramas e não requer uma caixa especial para água, pois é submersível até 30 pés. Além disso, possui um microfone à prova d'água incorporado que permite gravar em alta qualidade. Também possui um sistema funcional de um toque que consiste em 4 funções one touch, início, câmera simultânea, gravação e captura de imagens fixas. Sua lente angular permite uma captura de 170 graus, geralmente inclui uma memória de armazenamento de 8 GB. Além disso, permite a conexão wifi para poder armazenar nossos arquivos na ION NUVEM, liberando espaço para continuar gravando. Garmin Virb ($250) Foto:.popphoto Virb é uma câmera projetada para suportar todas as aventuras. Aerodinâmica e construída para sobreviver a quedas e impactos no ar, terra e água. Permite uma imersão acidental a uma profundidade de 1 metro. Em caso de mergulho necessita de uma caixa opcional que a protege até 50 metros. Sua bateria consegue um tempo de uso recorde que dura mais de três horas gravando em 1080p. Tem uma forma aerodinâmica especialmente projetada para resistir a fortes impactos e quedas. Seu novo estabilizador corrige o efeito "tontura". VIRB ajusta automaticamente para anular as sacudidas e os movimentos bruscos que causam distorção e qualidade da imagem, além de capturar e disparar em três modos diferentes: panorâmico, médio e estreito. Agora você não tem desculpa para deixar de gravar seus melhores momentos, pegue sua câmera e comece a aventura. Veja também: 8 dicas para fotógrafos de Aventura 10 aplicativos que todo viajante precisa.

24 de Octubre, 2014
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Mergulho: Descobrindo o mundo subaquático.

Mergulho: Descobrindo o mundo subaquático.

Neste post de aventura, levamos você às profundezas do mundo submarino para conhecer um esporte de aventura que muitas pessoas praticam há muitos anos em nosso país: O Mergulho. O Mergulho ou mergulho submarino consiste em nadar debaixo d'água com ou sem a ajuda de equipamentos de oxigenação. Existem duas formas de mergulho: O Apneia, também conhecido como mergulho livre ou de pulmão; e o mergulho com equipamento, chamado Scuba ou mergulho com cilindro. Técnicas de Mergulho: Durante a modalidade Apneia, as imersões são realizadas mantendo a respiração de forma natural e sem um equipamento especial; embora alguns desportistas usem máscaras, barbatanas, snorkel e trajes especiais para manter a temperatura corporal estável. Primeiro, é feita uma inspiração profunda na superfície e imediatamente mergulha-se tentando alcançar a maior profundidade possível. Enquanto no mergulho do tipo Scuba, é utilizado um cilindro de oxigênio que o mergulhador transporta durante sua submersão. Além do cilindro de oxigênio, também deve levar colete equilibrador, sistemas de válvulas, um regulador, um profundímetro e um manômetro, para saber quanto oxigênio resta. Equipamento necessário É aquele que possibilita o mergulho e seus elementos são: Máscara Isso protegerá seus olhos e permitirá ver debaixo d'água sem problemas. Além de cobrir os olhos, também cobre o nariz; você pode ajustá-la ao tamanho do seu rosto para evitar que a água entre. Traje de Mergulho O traje térmico permite proteger o mergulhador da hipotermia, graças ao isolamento do calor corporal. O corpo em imersão perde calor muito mais rapidamente do que no ar. Escarpins São como "botas" de neoprene que protegem os pés do frio e do atrito das barbatanas. Barbatanas As barbatanas permitem avançar mais rapidamente debaixo d'água e geralmente são de borracha ou outros materiais sintéticos que lhes conferem rigidez transversal e flexibilidade longitudinal. Existem diferentes designs e durezas da pá que favorecem a velocidade ou a potência do movimento debaixo d'água. Cinto de Lastro É o cinto onde se prende o lastro ou peso usado para facilitar a imersão e compensar a flutuabilidade positiva. O sistema de fecho deve ser firme e seguro, mas de fácil liberação em caso de emergência. Botijão de ar comprimido O botijão contém ar comprimido e possui uma única abertura onde é fixada uma válvula de controle e acoplamento. A válvula é um dispositivo que controla a abertura ou fechamento do botijão. Existem vários tipos de botijões conforme sua capacidade (de 5 a 18 litros) e a pressão de trabalho que suportam (230 bars ou 300 bars). Descubra as maravilhas do mundo submarino e viva a aventura de se submergir nas profundezas do desconhecido. Veja também: - Alban Michon: Mergulho sob o gelo polar. - Mergulho no Peru. [Comunidade de Aventura](https://deaventura.pe/landing.php)

21 de Octubre, 2014
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4 dicas para limpar suas botas de montanha

4 dicas para limpar suas botas de montanha

As botas de montanha são um dos elementos mais importantes para aqueles que praticam caminhadas e esportes de montanha ou selva. A jornada na montanha depende das nossas botas. As botas devem proporcionar ao aventureiro segurança, resistência e conforto, por isso é importante aprender a limpá-las corretamente. Foto: www.ndparks. 1. Deixe suas botas secarem completamente. A melhor maneira é deixá-las ao ar livre, facilitando a limpeza. Lembre-se de remover os cadarços e palmilhas para lavá-los separadamente. Você pode usar a máquina de lavar ou simplesmente lavar à mão. Foto: wikihow 2. Remova toda a umidade do interior das suas botas, um bom método é enchê-las com papel jornal. Uma vez secas, você pode começar a remover a lama, a terra ou qualquer sujeira com uma escova. Foto: wikihow 3. Em um balde com água morna, adicione uma colher de sabão líquido e umedeça um pano com essa mistura. Agora limpe todas as áreas externas dos calçados de montanha e deixe secar ao ar livre. Você pode repetir este passo até que fiquem tão limpos quanto desejar. Foto: wikihow 4. Ao finalizar, deixe suas botas secarem ao ar livre ou em frente a um ventilador. Toque no exterior e interior da bota para garantir que esteja completamente seca e coloque as palmilhas e cadarços de volta. Foto: wikihow Recomendação: Guarde as botas em uma caixa em um local seco. Isso evitará que o couro se deteriore ou apodreça devido à umidade. Foto: wikihow Mantenha seu equipamento de aventura limpo e sempre pronto para que você possa desfrutar ao máximo da sua viagem.   Veja também: Mergulho: Descobrindo o mundo submarino. ¿O que devo levar na minha mochila de aventureiro? As 11 melhores montanhas de aventura no Peru

17 de Octubre, 2014
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Dean Potter: Voar ou Morrer.

Dean Potter: Voar ou Morrer.

Não é um pássaro, nem um avião, muito menos um super-herói, aquele homem que voa entre montanhas chama-se Dean Potter: norte-americano, escalador, alpinista, equilibrista, saltador, highliner; um verdadeiro atleta de esportes radicais. Potter nasceu em 18 de janeiro de 1972 e é mundialmente conhecido por suas proezas nos esportes de aventura. Foto: cdn1.lockerdome. Dean cresceu em New Hampshire, foi lá que descobriu sua paixão pela escalada e fez suas primeiras ascensões. Em Yosemite, precisamente na montanha "El Capitán", foi onde estabeleceu uma nova rota de escalada chamada “Easy Rider”. Foto: eybl.at Em 2006, realizou uma de suas escaladas mais controversas. O local escolhido foi o Delicate Arch (O Arco Delicado) em Utah, localizado em uma área de significado religioso para os índios navajos. Isso causou grande indignação na população, que até dedicou a ele a música “Not all roses” do rapper Odub. Naquele dia, Potter escalou em estilo SOLO, sem ajuda ou equipamento adicional, uma técnica de alto risco. Foto: parkerlab.bio.uci.edu Dois anos depois, Potter realizou o salto de Base Jump mais alto até então. O salto foi feito no mítico Monte Eiger (Suíça) a 3970 metros de altura, subindo mais uma vez, sem ajuda ou equipamentos de segurança. Foram percorridos 6,4 km em 2 minutos e 50 segundos, o tempo que durou sua queda antes de abrir seu pára-quedas. A magnitude desta façanha o levou a ser considerado o Aventureiro do ano em 2009, pela National Geographic. Como era de se esperar, Potter não demoraria em nos surpreender com outro grande desafio. Desta vez, ele atravessaria a cachoeira do Parque Nacional de Yosemite em uma corda de Slackline (muito semelhante à 'corda bamba'). Ao completar este desafio, estabeleceu o recorde da travessia mais longa já feita em uma corda, a 739 metros de altura. A última aventura compartilhada por Dean foi seu salto de Base Jump acompanhado de seu cachorro Whisper, bem seguro em sua mochila. Depois de conhecer um pouco sobre esta lenda da aventura, vale lembrar que a aventura não é apenas sentir a adrenalina no corpo, mas, como diz Potter: "É apreciar toda a sua beleza." Enfrente seus medos e comece a viver uma nova aventura a cada dia. Veja também: Slackline: Os acrobatas do ar Mike Horn: Uma lenda da aventura Aventuras da comunidade aventureira

15 de Octubre, 2014
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5 maneiras de acender uma fogueira

5 maneiras de acender uma fogueira

Para acender uma fogueira caseira existem diversas formas improvisadas, para acender o fogo corretamente é importante ter preparada suficiente isca (grama seca bem compactada para que a brasa se propague com facilidade) e lenha fina e seca para não desperdiçar uma chama que pode ter nos custado muito esforço conseguir. Seja onde estiver, quer seja para fazer fogueira na praia ou na floresta, com certeza uma dessas dicas irá te ajudar. 1. Use uma lupa Acender um fogo usando uma lupa ou uma lente é um método fácil para iniciar um fogo sem a ajuda de fósforos. Para criar uma fogueira, tudo que você precisa é de algum tipo de lente para focar a luz do sol em um ponto específico. Uma lupa, óculos ou lentes de binóculos funcionam perfeitamente. Se adicionar um pouco de água à lente, poderá intensificar o raio. Coloque a lente em um ângulo em direção ao sol para focar o raio em uma área tão pequena quanto possível. Coloque a isca sob este ponto e logo terá uma fogueira. Foto: 4.bp.blogspot 2. Uma lata de refrigerante e uma barra de chocolate Para este método, você só precisa de uma lata de refrigerante, uma barra de chocolate e um dia ensolarado. O primeiro passo é abrir o chocolate e começar a esfregá-lo no fundo da lata de refrigerante. O chocolate funciona como um polidor e deixará o fundo da lata brilhando como um espelho. Depois disso, a luz do sol se refletirá no fundo da lata, formando um ponto de calor; agora você deve direcionar este foco de luz para a isca para criar a chama. Outra opção, caso não tenha chocolate à mão, é usar creme dental. 3. Balões e preservativos Embora pareça estranho ou impossível, um preservativo pode ajudar a criar uma fogueira. Primeiro, encha o preservativo ou balão com água e amarre. Tente deixá-lo o mais esférico possível sem precisar inflá-lo demais, pois isso poderia distorcer o ponto focal dos raios solares. Aperte a bola em suas mãos para dar-lhe uma forma que resulte em um círculo de luz. Tente apertar o preservativo ao meio para formar dois pequenas lentes. Esses objetos de látex têm menos poder de foco do que as lentes convencionais, então você deve colocá-los a uma ou duas polegadas da isca. Foto: todosupervivencia 4. Fogo criado com gelo Este método costuma ser útil acampando durante viagens à montanha. O primeiro passo é pegar água clara, o gelo deve ser claro e transparente. A melhor maneira de fazer um bloco de gelo transparente é enchendo um prato ou xícara feita de papel alumínio com água clara de lago ou neve derretida. O bloco de gelo deve ter cerca de duas polegadas de espessura para funcionar. Em seguida, você deve moldar o gelo, usando uma faca para dar-lhe forma de lente, sempre mais grosso no centro do que na periferia. Depois de cortado, pola-o com as mãos, até que fique suave e liso. Por fim, use seu gelo como uma lente, apontando o foco de calor sobre a isca seca para criar fogo. 5. Arco indígena O mais importante neste método é conseguir uma boa madeira, tenha isso em mente antes de começar. O arco indígena consiste em girar rapidamente uma vara com a ajuda de um arco sobre outro pedaço de madeira. Construiremos o arco com um galho flexível e um cordão de sapato, amarramos as pontas às extremidades do galho. Se quisermos que o método funcione, devemos esfregar madeira macia (pau de fricção) contra madeira dura (plataforma base). Agora devemos colocar o pau de fricção no meio da plataforma base e girá-lo com a ajuda do arco indígena. Quando começar a sair fumaça, adicione a isca bem compactada para que a brasa se propague com facilidade e sopre suavemente enquanto continua a friccionar para obter uma chama. Foto: 4.bp.blogspot. Aproveite para experimentar essas novas formas de acender uma fogueira em sua próxima aventura e compartilhe suas experiências com a comunidade. Veja também: Como montar uma barraca em 5 passos ¿O que devo levar em minha mochila de aventureiro? Como se orientar com uma bússola

10 de Octubre, 2014
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Slackline: Os acrobatas do ar.

Slackline: Os acrobatas do ar.

O Slackline é um novo esporte de aventura que está ganhando cada vez mais popularidade em nosso país. Mas O que é Slackline? De onde vem? Quais modalidades existem? A popular 'corda bamba', como muitos a chamam, hoje é uma disciplina que vai além de apenas se divertir; este esporte envolve muita resistência, coordenação e equilíbrio. Foto: Emmeet.com Vamos começar definindo o que é Slackline. Este esporte não se trata apenas de andar sobre a corda bamba, é mais dinâmico e simples; É muito semelhante ao funambulismo, mas em vez de usar um cabo metálico e tenso, é usada uma fita plana de nylon ou poliéster, que proporciona suspensão e balanço, e é fixada entre dois árvores ou pontos fixos. Foto: Rocknboard.com No Slackline, o corpo e a mente são trabalhados. É um esporte muito completo que trabalha praticamente todo o corpo. Além disso, é necessário muita calma e concentração para andar sobre a corda e combinar os truques, sendo fundamental o controle da respiração. Foto: Fanpage Slackline Peru Toda essa movimentação do slackline é atribuída a dois escaladores californianos do Vale de Yosemite: Adan Grosowsky e Jeff Ellington. Eles começaram a praticar em estacionamentos próximos, usando seus próprios materiais de escalada. Foto: slacklinetechnology.com Estas são as modalidades do Slackline:   Trickline nesta modalidade, a corda é colocada a 1,10m do chão e são realizados truques e saltos, sendo a mais conhecida e espetacular. Foto: Papachos.com Waterline esta variante é igual à trickline mas sobre a água, combinando o som relaxante da água com a adrenalina de não cair nela. Foto: i.telegraph.co.uk Longline é a modalidade mais extensa que existe. Nela, a corda tem mais de 30 metros e consiste em andar, sendo necessário muita habilidade e prática para andar sobre as cordas de longline, que são mais estreitas do que as de trickline, exigindo muita concentração e proporcionando uma sensação de caminhar nas nuvens. Foto: wikimedia.org Highline essas são cordas que ficam a mais de 20 metros do chão e, para isso, é usado um material mais específico e técnico. Nesta modalidade, o risco aumenta e a adrenalina dispara. Foto: tigrepelvar.files.wordpress Rodeoline aqui é colocada uma corda pouco tensionada em forma de U e busca-se conseguir um balanço sobre ela em pé, como se fosse um balanço. Requer muita técnica, prática e domínio do corpo. Foto: Slacklife.org Yoga Slackline consiste em praticar yoga sobre a corda, exigindo muita concentração e prática sobre a corda. Foto: www.uworkfit.com Agora que você conhece um pouco mais sobre este esporte de aventura, por que não se anima e tenta manter o equilíbrio sobre um slackline. Veja também: Dean Potter: Voar ou Morrer. Vários turistas chegaram ao Festival RockFest 2014 em Valle Dorado Huayhuay, La Oroya

6 de Octubre, 2014
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Como montar uma barraca em 5 passos

Como montar uma barraca em 5 passos

Acampar no meio do campo, na praia ou na montanha sempre é uma das atividades que mais trabalho nos dá para realizar, tentamos facilitar sua vida com estes cinco passos para montar uma barraca ou tenda de acampamento. Lembre-se sempre de buscar um local adequado, seguro e com permissão para acampar. Aqui estão os 5 passos: Garanta chegar ao seu acampamento antes de escurecer. Montar uma barraca no escuro, ou com uma lanterna, levará muito tempo e pode ser perigoso e desconfortável se você acabar perdendo alguma parte da barraca na área de acampamento. Foto: iyaralake.com Limpe a área onde vai montar a tenda. Remova todas as pedras e galhos, isso pode ser desconfortável ou doloroso se você acabar dormindo sobre essa vegetação. Foto: Ozarks.edu Comece estendendo a tenda no chão, a maioria das tendas vem com instruções específicas, então uma vez organizado, pegue as estacas e insira nos arcos ou fitas nas extremidades da barraca. Isso requer a ajuda de duas pessoas trabalhando em lados opostos da tenda. Foto: lapatria.com Levante a tenda e fixe-a bem, colocando as estacas no chão. Lembre-se de pensar bem em qual direção será a entrada da barraca. Foto: jho.gejho.org Estenda o piso da tenda para que não fiquem rugas, trabalhando a partir dos lados opostos. Se o terreno for muito consistente, isso pode levar algum tempo. Foto: http://1.bp.blogspot.com/ Agora sim, coloque em prática essas dicas e prepare-se para sua próxima aventura Veja também: Como acampar com chuva 5 maneiras fáceis de acender uma fogueira Como se orientar com uma bússola

3 de Octubre, 2014
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